По его словам, в настоящее время военная продукция татарстанских оборонных предприятий, экспортируемая через Росвооружение, составляет менее 10%. Предприятия экспортируют свою продукцию в основном через другие, более мелкие компании - 'Промэкспорт', 'Российские технологии' и 'Авиаэкспорт', которые, в отличие от Росвооружения, интересующегося крупными контрактами, заключают относительно мелкие контракты стоимостью $100-200 тыс., а реализация крупных проектов в авиации и судостроении без Росвооружения маловероятна.
Среди предложений, сделанных генеральному директору Росвооружения Григорию Рапоте в ходе переговоров, в частности, речь шла о поставках запчастей и принадлежностей к поставленной ранее военной технике. Также большое внимание было уделено возможности модернизации военной техники, в первую очередь авиационной и судостроительной.
Большинство военных кораблей, поставленных ранее за рубеж, были изготовлены по разработанным в Татарстане проектам. Сейчас эта техника устарела и требует модернизации, однако по существовавшей ранее практике разделения технологий судостроения и судоремонта ряд заказов по ремонту кораблей размещен на Кронштадтском судоремонтном заводе. Поэтому Росвооружению предложено рассмотреть вопрос размещения последующих заказов на ремонт и модернизацию судов, произведенных в республике, на Зеленодольском судостроительном заводе им.Горького.
'AK&M' от 04.06.99
www.akm.ru
Tel: (7-095) 132 61 30 / 61 50 / 60 75
Fax: (7-095) 132 69 18 / 60 26 / 60 25 e-mail: postmail@akm.ruCopyright (c) 1996-1999 АК&М
