Пять новых машин тагильчанина прошли высокую патентную экспертизу, признаны изобретениями. О сельхозроботе Точеного губернатор области высказался с похвалой, пообещав, что будет налажено производство таких роботов.
А пока умелец мастерит опытные образцы техники за свой счет - в расчете на то, что выгоду от использования его машин наконец-то оценят!
Революция... на тротуаре
Машинку эту, призванную заменить уже всем надоевшую метлу, можно рассматривать как революцию на тротуаре. Качество и скорость уборки пешеходной части дороги она повышает в несколько раз - метет легко и чисто, сгребая мусор с тротуара за поребрик. Точеный показал свое детище вагоностроителям - инженерно-технической элите города, потом специалистам комитета по жилищно-коммунальному хозяйству областного правительства. Те отметили ряд недостатков, над устранением которых тагильчанин трудился целый год. Итог: уборочная машинка для тротуаров превратилась в комбайн, который и подметает, и подбирает мусор.
- Да очень просто! - объясняет изобретатель беспыльный способ уборки. - Ведущее колесо вращает через шестеренку вал-щетку особой конструкции.
Щетка оставляет за собой чистую полосу шириной в 700 миллиметров. Вращаясь, щетка заметает сор в специальный поддон-наполнитель, который и разгружается одним движением там, где нужно. Машину можно использовать как тачку - вставьте в раму шасси емкость, и - вперед. А плоская конструкция машинки весом в 15 кг позволяет внести ее в помещение после работы и прислонить к стенке.
Похоже, к 'долгому ящику' этого 'дворника' не прислонили, пробную партию обещали изготовить высокогорские машиностроители. Администрация города тоже заметила новинку - изобретатель окрылен надеждой на внедрение. Неужели 'дворники' Точеного вытеснят тех, кто с метлами средь бела дня поднимает пыль, гоняя прохожих?
Сам себе пахарь
Я много слышал от Точеного и об его универсальном мотоплуге, сработанном городским умельцем на земельном участке в Пригородном районе. Пока собирался к нему в поселок Новоасбест, плуг показали по местному телевидению, и зрелище было захватывающим - плуг идет, а пахаря нет! Мотоплуг-полуавтомат, как мини-трактор, весом в 130 кг и мощностью в 12 лошадиных сил. Я тут же вспомнил своего знакомого, который пахал десять соток огорода пермским мотоблоком и не один раз взмок от пота, ворочая агрегат. А тот лишь взрыхлил почву, о глубокой пахоте и речи не было.
- Для автоматической пахоты нужны два условия, - поясняет изобретатель. - Чтобы не было буксования и чтобы удерживалась борозда. Первое обеспечивает диск с длинными шипами, второе - специальный вращающийся диск копир-аппарата. Он опускается в борозду впереди ведущего колеса и, несмотря на ее изгибы, удерживает мотоплуг в борозде.
Ну чем не помощник фермеру и садоводу? Новинку показывали и по областному телевидению, но то ли из-за того, что передача была в неудобное для селян время, то ли из-за безразличия их к автоматике в поле 'пахарь' Точеного до сих пор не нашел заказчика, оставаясь в единственном экземпляре. Что-то долго изучают специалисты кафедры машиностроения одного из институтов Екатеринбурга снятую по заказу Э.Росселя кассету с записью работы мотоплуга-полуавтомата. А Виктору Ивановичу ждать некогда - весна пришла, и он снова вспашет участок земли своим плугом, наблюдая в сторонке за его работой.
Остановим нашествие мусора?
Я рассказал пока о таких новинках нашего Черепанова, которые можно увидеть, испытать, пощупать. Еще одна машина для коммунальщиков пока в эскизах и конструкторских расчетах - даже на опытный образец у Точеного денег уже нет. Виктор Иванович настолько уверен в будущем агрегате и отсутствии ему аналогов, что готов в случае невыполнения договора на изготовление опытного образца рассчитаться с заказчиком от продажи своего сада и автомобиля. Вот как отвечает он за своего мусороподборщика!
Так ведь есть же тагильский ПУМ, выпускаемый Уралвагонзаводом? Что ж, машина хорошая, но мусороподборщиком работать не может. Его функции исполняют люди с лопатами, заполняющие сором лопату машины. А наш умелец сконструировал мусороподборщик, который, как навесное оборудование, цепляется к мусоровозу. Двигаясь со скоростью пешехода, он убирает все то, что накопилось в зоне поребриков, затем опрокидывает в мусоровоз и продолжает уборку. Занят на этой операции один человек - водитель.
И не нужна дорогостоящая спецтехника, машины-пылесосы. Может, на Западе они и эффективны, там, где только пыль да оберточный мусор, а у нас на дорогах чего только не встретишь - и камни, и сучья деревьев, и куски шлакоблоков, ни один пылесос не справится! Тогда почему никому не нужен мусороподборщик Точеного? Почему не востребована столь выгодная технология уборки дорог? Или хорошо живут наши коммунальные службы, не заботясь об экономии средств?
100 лет назад русский инженер Г.Тринклер подал патентную заявку на спроектированный им двигатель внутреннего сгорания высокого сжатия с самовоспламенением топлива. Первый в мире! Образец был испытан на Путиловском заводе, но запускать его в производство изобретателю пришлось в Германии, на родине до внедрения новинки дело так и не дошло.
Неужели для того, чтобы изобретение не было похоронено в чертежах, не ржавело в единственном экземпляре, его надо непременно отдать в чужие руки, на чужбину?